Воздушный фильтр

Двигатель внутреннего сгорания любого автомобиля в своей работе использует атмосферный воздух, в котором находятся частицы грязи и дорожной пыли. Попадая внутрь двигателя, эти мелкие частицы работают как образив и ведут к преждевременному износу деталей. Для очистки воздуха, поступающего в цилиндры мотора, применяется воздушный фильтр.

Особенности фильтров воздуха

Современные материалы фильтра должны обладать рядом свойств:

• высокая грязеемкость;
• эффективная очистка воздуха в любых условиях;
• сохранение структуры и формы при намокании;
• устойчивость к действию моторного масла и картерных газов;
• высокая термостойкость.

Виды воздушных фильтров

Воздушные фильтро-элементы выпускают различных видов:

• прямоугольные;
• круглые;
• цилиндрические;
• конусные и др.

Материалом фильтрующего элемента служат бумага и синтетические волокна. Последние, благодаря особой структуре задерживают больше загрязнений, чем традиционные бумажные, и имеют меньшее сопротивление.
Период замены воздушного фильтра зависит от его качества и рекомендаций автопроизводителя. Обычно он составляет 20 - 30 тыс. км. Его замену часто совмещают с заменой масла.